Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Dúvidas sobre a mecânica e elétrica do Civic 10º Geração

Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Berts » 22 Mar 2017, 17:06

Gustavo faria escreveu:Boa tarde amigos!Acabei vendendo meu civic!O barulho do câmbio persistia e tive uma oferta de 95 mil pelo civic exl 2017.Ele tava com 12 mil km e peguei uma tiguan com 8 mil km!Agora é curtir o carro novo e esquecer essa geração com câmbio CVT que me deu bastante dor de cabeça!Espero que todos os amigos aquí do fórum tenham mais sorte que eu!

O Tiguan é bem legal, a força do motor turbo deixa a condução bem agradavel! Carro com 8k km é um ótimo negócio.
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor medelinc » 23 Mar 2017, 09:33

Adelino Nascimento escreveu:Taí, a narrativa do Fernando e os outros colegas me deixou preocupado, pois estou na eminência de comprar o Touring, e gostaria de saber a opinião de vcs quanto a esses defeitos, se vale a pena investir 120 paus nesse carro ou se continuo com o meu 2013/LXS?


Tenho um Touring comprado no lançamento e não apresenta qualquer problema ou barulho. Top demais!!!!

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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Deco09 » 23 Mar 2017, 10:48

Touring com 5 mil Km, até agora zero barulho e vibração também.
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Berts » 23 Mar 2017, 14:40

Deco09 escreveu:Touring com 5 mil Km, até agora zero barulho e vibração também.

Acho que só os 2.0 estão apresentando essa vibração, será que o CVT é o mesmo nas duas versões? se for, talvez seja algo relacionado a programação do cambio.
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor JOSÉ G. RANGEL NETTO » 24 Mar 2017, 14:03

O Novo Honda Civic EXL CVT, 2016/ 2017, O KM está apresentando muitos problemas, para um carro projetado nos EUA.
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Marcelo B. » 10 Abr 2017, 11:29

bom dia. Honda Sport CVT 2016/2017 vibraçao.
deixei meu carro na CSS CAIUAS Sorocaba. ficou 10 dias, trocaram o coxim do motor.
Melhorou a vibraçao, ao menos o carro nao engasga entre 1500/2000 rotaçoes com AC ligado, mas ainda persiste. Ficaram de me dar posicionamento a respeito de nova intervençao.
abs.
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Koliveira » 10 Abr 2017, 23:21

EXL com 400km 17/17 sem nenhum ruído. Quarta geração que possuo sem nenhuma contra indicacao! Abc
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Willgiacomini » 16 Abr 2017, 12:02

Comprei um civic elx 17/17, desde da saida da loja vem apresentando um "toc toc" na suspensao traseira direita, o carro ja teve por 3 vezes na concessionaria, eles dizeram q ja trocaram o coxin do motor, reapreto do suspensao e me devolveram o carro sem a solucao e dizeram q nao conseguiram arrumar o que é um absurdo, alguem ja teve esse problema e foi solucionado?
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Taturana » 16 Abr 2017, 17:58

Willgiacomini escreveu: desde da saida da loja vem apresentando um "toc toc" na suspensao traseira direita, o carro ja teve por 3 vezes na concessionaria


Tentou trocar de concessionária ? Acionou o SAC da Honda para acompanhar o caso ?
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor gvascon » 05 Jun 2017, 12:04

Também comprei um Honda civic EX, está com 1000km rodados e percebi que em baixa rotação na partida e na ré (andando em D ou R), aparece um barulho.. não da para identificar o que é.. é um barulho de metal, como se fosse um desengrenamento.. levei em uma oficina, retirei as 4 rodas, verificamos apertos, etc, estando tudo OK, ou seja, é algum problema na parte interna do carro.. alguem com problema similar conseguiu descobrir o que é?
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Iced_Earth » 05 Jun 2017, 22:26

Saudações galera,

Peguei meu EX dia 02/06/17, está com cerca de 200 km. O que observei do carro (palavras de um caboclo que entende um pouco de vibração em câmbios, pois fiquei 2 anos com um Golf 1.4 alemão com DSG ;D , antes tinha um automático convencional com conversor de torque e 6 marchas, um Cerato):

Esse Civic tem um acabamento muito bom, os materiais realmente são de qualidade e a montagem é ótima, não tem rebarbas nem "vãos livres". A suspensão é excelente, macia sem ser molenga nas curvas, ele chega bem perto da estabilidade do Golf nas curvas, sendo muito mais confortável. Por enquanto zero de barulhos na suspensão e no acabamento de painel, bancos e portas. O volante é um pouco pesado, o que para mim é ótimo, nunca gostei de volante leve demais, quando fiz o test-drive no novo Cruze me decepcionei muito com aquele volante frouxo.

Quanto a vibração/barulho no câmbio ou motor: ela existe! :(
Notei que quando você arranca com o carro em D, algumas vezes, ele faz um barulho grave abaixo de 1500RPM, aí você tem que pisar um pouco mais, dá a impressão que falta força. Ainda não saí pisando forte por estar no período de amaciamento que o manual pede (1000km). Pelo menos no meu caso, não noto vibração no câmbio, mas sim algo relacionado ao motor, realmente um barulho diferente que acarreta uma falta de força em certa faixa de rotação.

Seria legal o pessoal dizer qual combustível está usando, ainda estou no meu primeiro tanque com gasolina aditivada dos postos Extra (o consumo está legal, fiz o trajeto casa x serviço domingão sem trânsito, cerca de 17km misto via Dutra/Marginal Tietê e ruas de 50km/h e o computador de bordo chegou a marcar 23,2km/l no final da marginal; ao final do trajeto deu 21km/l).

Já tentaram colocar etanol ou gasolina Podium e Shell V-Power Racing?

Abraços.
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor humbertotakeda » 06 Jun 2017, 18:00

Berts escreveu:
Deco09 escreveu:Touring com 5 mil Km, até agora zero barulho e vibração também.

Acho que só os 2.0 estão apresentando essa vibração, será que o CVT é o mesmo nas duas versões? se for, talvez seja algo relacionado a programação do cambio.


Comprei um EXL 2.0 17/17. Está com 700 km e nada de barulho.
Espero que continue assim...
Abraços!
_____________________________________
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor csrcouto » 16 Jun 2017, 10:55

unirio escreveu:
edukolda escreveu:Pessoal , tenho um Civic EXL G10 1.500 km, começou a apresentar barulho na parte da frente quando passa em buracos e simples oscilações do asfalto, levei na concessionária HPoint SP , carro ficou 2 dias e não houve solução , disseram para aguardar e retornar depois de alguns dias, pelo carro ser novo ainda não conseguem dar diagnóstico, alguém de vocês teve o mesmo problema, trocou amortecedor ? coxim ? ou outra solução? é o tok tok leve mas incomoda.


Tive o mesmo problema com o meu com uns 8mil km. Segundo a concessionária, foi trocado o amortecedor que apresentou folga.


Tenho um Civic EX G10 18.000 km, esta semana apresentou estes mesmos sintomas de pancadas secas ao passar em buracos e oscilações. Pedi pro meu mecânico de confiança checar, e para minha surpresa os dois amortecedores dianteiros foram pro espaço. O detalhe é que como único condutor do veículo, tenho certeza absoluta que não houve nenhum tipo de abuso nem passagem por crateras. A Honda Imperial Alphaville de Salvador, quem me vendeu o veículo, informou que a garantia para amortecedores é de 40.000 km e que isso depende de análise de seu corpo técnico para confirmar a troca das peças, que chegam num prazo de aproximadamente 5 dias úteis. Confesso que estou um pouco decepcionado com o Civic G10 em função deste e de outros pequenos problemas.
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Re: Novo Honda Civic 2017. Barulho e vibração excessivos.

Mensagempor Taki » 19 Jun 2017, 23:40

Boa noite a todos os colegas!
Sou de São Paulo - Capital - e comprei um G10 EXL 17/17 faz quase 2 semanas.
Hoje está com 500km e apresentando o mesmo problema da maioria...
Uma sutil vibração em baixa rotação (parece até um ronco do motor) que não chega a incomodar, e um barulho no lado direito do carro (dianteira e traseira) que me incomoda demais.
Na dianteira parece amortecedor estourado tamanho o barulho que transmite para dentro do habitáculo quando passo em alguma irregularidade maior no asfalto, nem precisa sem um buraco.
Na traseira um colega descreveu bem: parece que o isopor com as ferramentas estão soltos no porta malas e quando passo em alguma irregularidade bate forte. Não acho que seja isso, mas parece.
Vou levar na concessionária que comprei o carro (Dealer) para uma verificação. Apesar do horário apertado vou tentar conversar com o pessoal da oficina.
Assim que tiver um retorno deles postarei o resultado.
Ainda estou gostando do carro, mas estes pequenos problemas decepcionam principalmente num carro na faixa de 100k.
Abraços,
Taki
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